瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池

2019-04-11 05:08栏目:科技
TAG:

  工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。【详细】

  然而与其他同类实验室相比,该说法更具有前景,目前该公司的一款电池正在由PJM Grid电力公司进行测试,该公司在特拉华州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、马里兰州、密歇根州、新泽西州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州等地开展业务。

  该公司在一份声明中还表示,公司正在寻求在德国生产这种新型电池,并将这项技术最终授权给其他制造商和电池公司。

  虽然Innolith的说法引人瞩目,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液。“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,但该公司表示,除了更高效的汽车供能,

  据英国《每日邮报》4月5日报道,瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里),突破了目前电动汽车电池的供能上限。

  瑞士Innolith公司表示,可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池,已经为这款能量密度为1000 Wh/kg的新型电池申请专利,正在审核中。这种新电池的耐用性是松下生产的特斯拉Model 3电池的近三倍左右。Model 3单次充电续航里程为300英里(约482.7公里)。

  德国实验室目前仍在“研发”该产品,且后者使用的挥发性化学物质极易起火。Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示,该技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全,Innolith说,这种新型锂电池还需要三到五年才能投产!

  商业车险费率改革进一步深化保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。【详细】

今日相关新闻

  • 带柔顺臂的机器人穿针引线
  • “世界“和“宇宙”成为最常出现在其名称中的
  • 缴费金额达16.74亿元
  • 因你们(司)下落不明
  • 今天(9月21日)
  • 腾讯应用宝从未上架过“多闪”
  • 班集体被授予鲁东大学“优秀学风班”称号
  • 该项目成果显著发展了X射线CT成像理论及其应用